Новый межокеанский канал через Никарагуа
Власти Никарагуа планируют с помощью России и других партнеров построить на территории республики межокеанский канал наподобие Панамского. Определены и примерные расходы на строительство - 30 млрд. долларов. Соответствующий проект предложил парламенту Никарагуа президент Даниэль Ортега. В документе 6 различных вариантов возведения объекта, включая использование русла реки Сан-Хуан на границе с Коста-Рикой, которая, кстати, уже неоднократно высказывалась против этого проекта. Ранее были проведены переговоры с потенциальными партнерами за рубежом. Среди них фигурирует и Россия. Никарагуанский канал, как предполагается, будет шире и глубже Панамского. Его построит совместное предприятие, в котором Никарагуа владеет контрольным пакетом акций. Остальные будут реализованы иностранным инвесторам на тендерной основе. Россия несколько лет назад проявила интерес к участию в никарагуанском тендере. Идея строительства канала между Тихим и Атлантическим океанами через территорию Никарагуа насчитывает несколько веков. Однако в начале XX века Манагуа проиграла Панаме, где и был построен 82-километровый трансокеанский водный путь. Сейчас Панамский канал реконструируют, чтобы увеличить его пропускную способность, которой явно недостаточно для обслуживания прохода
Наши «МИГи» еще послужат Перу
Российская корпорация «МИГ» направила ВВС Перу восемь модернизированных истребителей МИГ-29. Контракт стоимостью в более чем 10 млн долл. был подписан еще в 2008 г., но только недавно был выполнен, и передача самолетов состоялась. Модернизованные МИГи имеют самые современные радары, электронные системы радиосвязи, совершенствованные пусковые ракетные установки «воздух-воздух» и «воздух-земля». Произведена замена и других компонентов истребителей. В настоящее время ведутся переговоры об усовершенствовании еще восьми самолетов МИГ-29. По мнению специалистов, модернизация позволяет продлить эффективную службу истребителей по крайней мере еще на 4000 часов.
